sábado, 9 de março de 2019

S1000RR

Andar com uma moto com mais de 200 cv numa pista inundada só é possível com o atual nível de ajudas electrónicas à disposição. Andamos nitidamente a navegar, sem saber exatamente se o que a moto faz é da nossa responsabilidade ou é o resultado de um algoritmo complexo. Apesar de tudo foi gratificante a experiência!
Na semana seguinte tive a oportunidade de regressar à pista, desta vez com piso seco. A eficácia desta versão pode ser medida da seguinte forma: consegui fazer numa das voltas 1:54, o mesmo que já tinha feito com a HP4 Carbon race!


quinta-feira, 21 de fevereiro de 2019

Yamaha R3 SSP

Antes de se andar com uma moto com 600 cc ou mais numa pista, devia ser obrigatório fazer pelo menos cem voltas aos comandos de uma SSP. A experiência no Autódromo do Estoril foi reveladora do seu potencial enquanto fórmula de aprendizagem e promoção.