KTM 1190 R

Não fiquei bem impressionado com a primeira RC8 mas a KTM corrigiu o tiro e esta versão R melhorou-a em tudo. A caixa é precisa, leve e rápida, e a inserção em curva é fácil, apesar de tender a alargar um pouco inicialmente. A progressão é um pouco menos musculada que as restantes da classe mas não deixa de ser interessante.

Bridgestone S 20

Os pneus são cada vez mais polivalentes. A mais recente proposta da Bridgestone, o S 20, oferece a durabilidade, a aderência em molhado e a rápida subida de temperatura exigíveis a um pneu de estrada mas também proporciona o comportamento desportivo necessário para se rodar em pista.