Fui até Imola, "testar" as S1000RR STK e SBK. Para nos ambientarmos, fizemos primeiro dois turnos nas S1000RR e S1000RR HP4, antes de passar para as versões vitaminadas. A STK que me calhou foi a do Sul-Africano Greg Gildenhuys, e a SBK foi a do Chaz Davies. A versão STK é um canhão, envergonha a HP4 e faz o mesmo aos que se julgam pilotos... Desvalorizei o facto da manete de travão estar demasiado longe e arrependi-me. Só conseguia tocar-lhe com as falangetas e acabei com o braço direito sem força. O pior é que quando montei na SBK do piloto inglês não consegui também por causa disso rentabilizar devidamente as quatro voltas a que tinha direito, não a espremendo aquilo que podia... Seja como for, está ainda mais fácil do que antes e revelou-se um portento de facilidade e performance. Só tenho gravadas as duas primeiras voltas na STK já que o cartão de memória da GoPro decidiu não colaborar, e não tenho sequer imagens da SBK!
terça-feira, 9 de julho de 2013
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