Tem acontecido uma vez por ano, nos últimos quatro anos. A Infront convida uma vintena de sortudos para, no dia seguinte à última prova do Mundial de SBK, dar algumas voltas em cada um dos modelos que participou em SBK e Supersport. Estou no lote dos mais afortunados, estive em todos os que se fizeram!
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Qual foi a mais porreira?
ResponderEliminarA mais fácil foi a CBR 1000RR, a mais impressionante a RSV4, a mais entusiasmante a R6, a mais eficaz para o meu nível a CBR 600, a mais precisa a R1.
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